در موضوع چرا تکنولوژی بیشتر مردونه س؟، یه چی مطرح شد از این جنس که اگه خانما طراح خیلی از تکنولوژی‌های کنونی بودن، انتظار چه تغییراتی در رفتار کاربری آماری خانم ها و آقایون داشتیم.
حالا فارغ از سوال خوبی که پیشتر مطرح شد، دوست دارم بدونم خانمای اینجا اگه قرار بود خودرویی رو طراحی کنن، کجاهاش رو متفاوت طراحی میکردن؟
دنبال تغییرات خیلی فضایی و عجیب غریب هم نیستم! (هر چند فضایی ها هم خوبن ) . مثلا خودم کاری که میکردم این بود که فرمون خودرو رو با همین جهتگیری کنونی جاده‌ها، سمت راست میذاشتم (خودروی انگلیسی ولی جاده ها به سبک فارسی)! چون به دفعات دیدم که وقتی پارک دوبل در جهت خلاف انجام میدم، چه راحت و با یه فرمون پارکم پیش میره ولی وای به حال روزی که پارک دوبل در جهت عادی رو پیش ببرم!
کثیف کاری تعمیر یا چک کردن ماشین رو کم میکردم. یعنی هم بشه دست به جاهای مختلف ماشین زد هم کثیف نشد، در واقع فک کنم بیشتر بر. میگرده به سیستم سوخت و قطعات مکانیکی که نیاز به روغن دارن.
تمیز کرن ماشینم یه دردسره واقعا، استفاده کنی یا نکنی کثیف میشه، ماشین های خود تمیز شونده خوبن.
ماشین هایی که تغییر شکل و اندازه بدن هم خوبن، مثلا وقتی تکی میشینی جمع بشن و برای نفرات بیشتر باز بشن.
تعویض لاستیک هم خیلی برای خانما سخته، همیشه میترسم برام پیش بیاد و نتونم:scream:
استفاده هم زمان از دست و پا برای کنترل ماشین رو حذف میکردم (اگه فرض کنیم از اول میخاستیم ماشین بسازیم: )) )، همه چی جلوی روم بود. سایز ماشینارو کوچیکتر میکردم، احتمالن موتور و همه چیز رو میذاشتم عقب، و جلوی ماشین رو مثل ون ها صاف و بدون برآمدگی میساختم.
شاید فرمون رو میذاشتم وسط!!
دارم نتیجه میگیرم ماشینم یچیزی تو مایه های این موتور سه چرخه های توی هند بود!: ))
قطعن برقی بود که کثیف کاریش کمتر شه.
و یه پیشنهادم از خاهرم: هر 4تا چرخش 90 درجه میچرخیدن که همینطور موازی جدول بره تو پارک!: ))
) . مثلا خودم کاری که میکردم این بود که فرمون خودرو رو با همین جهتگیری کنونی جاده‌ها، سمت راست میذاشتم (خودروی انگلیسی ولی جاده ها به سبک فارسی)! چون به دفعات دیدم که وقتی پارک دوبل در جهت خلاف انجام میدم، چه راحت و با یه فرمون پارکم پیش میره ولی وای به حال روزی که پارک دوبل در جهت عادی رو پیش ببرم! 
