پنج شنبه 1 دی 1395: همفکری تیم راجع به فرایند نوآ003 راجع به آلودگی هوا و همین طور ابزارها و کانال های اطلاع رسانی در دسترس.
###مسیر اولیه حل مسئله:
دیتای خام و اطلاعات و داده های مربوط به آلودگی هوا جمع آوری شود.
فیلتر کردن اطلاعات؛ با مشارکت جامعه ی کاربری محتوای خوب با دکمه ی مفید علامت گذاری شوند و سپس از بین اطلاعات آن دسته که اقبال کاربری بیشتری دریافت کردن به متخصصین سپرده شود تا در نهایت اطلاعات خوب انتخاب شوند.
جمع بندی اطلاعات جمع شده در قالب یک پست
طرح پرسش و به اشتراک گذاری تجربه (بات)
جمع بندی از پاسخ ها و طرح مسئله
طرح ایده
سنجش ایده ها توسط جامعه ی کاربری و نقد و تکمیل ایده ها
انتخاب ایده های برتر برای پروتوتایپینگ
###شروع فرایند
با مقاله هایی از سمت محققین دانشگاه و یا فعالین محیط زیستی شروع شود.
###ابزار در دسترس برای معرفی
کانال های اجتماعی
ایمیل
گرافیتی
تراکت
پوستر
بادکنک
تی شرت و شال
تلویزیون های داخل دانشگاه
بنر
###افراد علاقه مند احتمالی
اساتید دانشگاه شریف؛ بهشتی؛ تهران
منتورها و شرکت کننده های نوآ001
استارتاپهایی که مشکل آلودگی هوا را بهبود میدهند: مثل همپا، اسنپ، کاروانرو
به گمانم بهتر است از آغاز عوامل به وجود آمدن و بد تر شدن آلودگی هوا رو مورد بررسی قرار بدیم (که البته فک کنم همه همین جور فکر می کنن)
بعد این عوامل را از چند جنبه بررسی کنیم
مانند:
این که چقدر طول می کشد تا عوامل را برطرف کنیم یا آثار زیان بار آن ها را کاهش دهیم (زمان بازدهی)
دگرگونی هایی که باید انجام بشود به صورت فردی قابل انجام هستند یا نیاز مند یک حرکت جمعی گسترده و یا حرکت دولتی هستند.
و…
این مدل دسته بندی احتمالن ما رو به یه طرح عملی می رسونه که با بازه های زمانی مختلف به صورت تدریجی کوشش داره تا این مشکل رو کم رنگ کنه.
پیشنهاد خوبیه. از همین هفته بعضی بحث های جمع اوری اطلاعات را مطرح میکنیم تا برای ۲۰ دی، روز آغاز رویداد آماده تر باشیم و دیتاهای اولیه ای به دست اورده باشیم.
شما هم اگه در این زمینه طرح پرسشی و یا طرح موضوعی داشتید مطرح کنید که هر چه تعدادمون و تنوع فکر هامون بیشتر باشه، راحت تر مسئله و مسیر مناسب رو پیدا میکنیم
یکی از تیم های استارتاپی فعال که به کاهش آلودگی هوا علاقه مند هستند، دعوتمان را برای حضور در سایت و به اشتراک گذاری تجربه ها و اطلاعاتشون راجع به آلودگی هوا پذیرفتند.
با منتورهای نوآ۰۰۱؛ نیکو، صدرا، هادی و صالح ، جلسه ای دو ساعت و نیمه راجع به فرایند نوآوری باز و اتفاقات نوآ و یا پادپُرس داشتیم. و نوآ۰۰۱ و نوآ۰۰۲ یک بار مرور شدند. ضمن اینکه راجع به بعضی چالش ها و باگ هایمان هم تبادل نظر کردیم/خط هایی روی ذهنم افتاد و البته از فیوژن ذهن ایشان برای پر کردن فضای ذهن به صورت جدید بهره بردم
به لیستی از استادها و دانشجویان علاقه مند به زمینه ی آلودگی هوا از انجمن علمی هوای پاک تماس گرفته شد، و دعوت به طرح مسئله/مقاله وار در این زمینه شدند. هدف از این کار: همراه داشتن نقطه نظرات متخصصانی که روی موضوع تسلط بیشتری دارند با جمع خلاق و عصیانگر پادپُرسی ها بود، و البته دسترسی به دیتای قابل استناد. که تا کنون یکی از ایشان دعوتمان را برای به اشتراک گذاری دانش و تجربه ش پذیرفته.
دکتر حسینی و دکتر سعیدی از دانشکده مکانیک دانشگاه شریف علاوه بر ارسال ایمیل ، به صورت حضوری نیز به طرح مقاله ای کوتاه راجع به موضوع “آلودگی هوا توسط خودروها” دعوت شدند .دکتر حسینی به دلیل وقت نداشتن و دکترسعیدی به دلیل مرتبط نبودن موضوع با فیلد تخصصی که ایشان راجع به آلودگی داشتند(ساخت دستگاه اندازه گیری آلودگی) تمایلی به ارسال مقاله نداشتند.
هر چند که طی صحبتی که با دکتر سعیدی شد ایشان از تجربه شخصی خود در شهر واشنگن راجع به خودرو های تک سرنشین داشتند صحبت کردند:
“در شهر واشنگتن برای خودروهایی که بیشتر از یک سرنشین دارند ،لاین تردد ویژه قرار داده شده ، که افراد تشویق می شوند به هم سرنشینی با هم”
در چند روز اخیر : کارهایی که شده آماده سازی ویدیو ونمودار و عکس برای ران کردن معضل آلودگی هوا ونتخاب یک پوستر و شعار : "گریبان آلودگی را بگیر " وصحبت با یک از اساتید دانشگاه شهید بهشتی برای کمک در انجام پروژه
و البته از فیوژن ذهن ایشان برای پر کردن فضای ذهن به صورت جدید بهره بردم 