اين روزا كه مدارس و دانشگاها تعطيلن، و اكثر مردم به خاطر كرونا از خونه بيرون نميان، كاهش حجم تردد خودروهاى شخصى تو شهرهاى بزرگ كاملا مشهوده.
اگه به شاخص هواى تهران نظرى بندازين، ميبينين كه در ٢٤ ساعت گذشته هواى ناپاك و ناسالمى براى گروه هاى حساس داشته. ساير شهرهاى بزرگ هم همينن، مثلا مشهد با اينكه حجم ماشين در سطح شهر واقعا نسبت به ساير روزها كمتره و ترافيك خاصى در خيابونا نيست، هواى ناپاك رو ميتونين تو افق كثيف اسمون مشاهده كنين.
بر اساس گزارش مجله دانشمند، تولیدکنندگان اصلی آلودگی خودروهای سواری نیستند، بلکه اتوبوسهای شهری و کامیونها بیش از ۷۰٪ از سهم آلودگی هوا توسط خودروها را دارند (سپس موتورسیکلت‌ها، مینیبوس‌ها و وانت‌ها). همین طور دودکش موتورخانه‌ها و بخاری‌ها نیز سهم بالایی از تولید آلودگی دارند که با حذف ترافیک کاهش پیدا نمی‌کنند.
به همین دلیل کاهش تعداد خودروهای سواری در خیابان‌ها تاثیری بر کاهش آلودگی هوا ندارد. شاید تنها حرکت اتوبوس‌ها را آسان کند تا اندکی از گاز خوردنشان جلوگیری شود.